Dometic BordBar AS 25
(10 avis)
Compacte et branchée en 12V ou 230V, la Dometic BordBar AS 25 maintient vos boissons au frais en continu, sans jamais recharger de pain de glace.
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Caractéristiques
- Capacité : 20 litres (dont un compartiment congélateur interne compact de 10,5 L)
- Type : Thermoélectrique (module Peltier)
- Écart de température : Jusqu'à 18°C sous la température ambiante
- Se fixe au siège avec la ceinture de sécurité du véhicule
Présentation détaillée : Dometic BordBar AS 25 Glacière électrique thermoélectrique 20 litres
La Dometic BordBar AS 25 est une glacière électrique thermoélectrique de 20 litres, à ne pas confondre avec un sac isotherme passif : c'est bien un appareil branché en continu, qui maintient le froid sans jamais avoir besoin de pain de glace. Elle appartient à la gamme BordBar de Dometic, aux côtés de modèles plus petits comme la TB 08 (8 litres) ou la TF 14 (14 litres), tous basés sur la même technologie à module Peltier.
Son alimentation double, 12V sur l'allume-cigare du véhicule et 230V sur secteur, avec bascule automatique entre les deux sources, permet de l'utiliser aussi bien pendant un trajet qu'à l'arrivée sur le lieu de vacances. Elle refroidit jusqu'à 18°C sous la température ambiante, ce qui suffit à maintenir au frais des boissons et aliments déjà tempérés, sans toutefois atteindre les températures négatives d'une glacière à compression. Un compartiment interne compact d'environ 10,5 litres fait office de petit congélateur pour les produits les plus sensibles.
Sa consommation reste raisonnable pour la technologie, 47 W maximum en 12V et 55 W en 230V, avec un mode éco ramené à 7,5 W pour une utilisation nocturne plus discrète. Le niveau sonore, autour de 39 dB(A), la rend globalement silencieuse en 230V, bien que plusieurs utilisateurs signalent un fonctionnement plus audible en 12V à pleine puissance. Compacte avec ses 28 x 39 x 43 cm pour environ 4,3 kg, elle se fixe facilement sur le siège passager ou la banquette arrière grâce à des fermetures Velcro et peut être sanglée avec la ceinture de sécurité du véhicule, en plus de sa bandoulière pour un transport à l'épaule.
Cette glacière convient particulièrement aux trajets en voiture, aux courses, aux pique-niques et aux courts séjours où l'accès à une prise secteur ou à l'allume-cigare est garanti. Comme toute technologie Peltier, elle reste moins performante qu'un modèle à compression pour un usage intensif ou par forte chaleur prolongée, mais son format compact et son double branchement en font une solution simple et accessible pour un usage occasionnel.
Fiche technique
Caractéristiques détaillées (EAN : 4015704254808)
Performance
| Type?Grande famille technique à laquelle appartient l'appareil (passive, thermoélectrique, à compression...). | Thermoélectrique (module Peltier) |
|---|---|
| Écart de température?Différence maximale entre la température extérieure et la température intérieure que l'appareil peut atteindre. | Jusqu'à 18°C sous la température ambiante |
| Consommation?Puissance électrique consommée par l'appareil en fonctionnement, exprimée en watts (W). | 47 W max en 12V, 55 W en 230V, mode éco 7,5 W |
| Niveau sonore?Niveau de bruit émis par l'appareil, en décibels (dB(A)), surtout pertinent pour les glacières à compression. | Environ 39 dB(A) |
Dimensions et alimentation
| Capacité?Volume utile de rangement de la glacière, en litres. | 20 litres (dont un compartiment congélateur interne compact de 10,5 L) |
|---|---|
| Alimentation?Mode d'alimentation électrique de l'appareil (12V, 230V, ou aucune pour une glacière passive). | 12V (allume-cigare) et 230V (secteur), commutation automatique |
| Poids?Masse de l'appareil à vide. | Environ 4,3 kg |
| Dimensions?Largeur, profondeur et hauteur de l'appareil (L x P x H), à l'intérieur et/ou à l'extérieur selon la ligne. | 28 x 39 x 43 cm (l x p x h) |
Mode d’emploi / Notice d’utilisation
Attention : à effet Peltier, cette glacière ne descendra pas sous 10°C dans ces conditions (28°C extérieurs).
Estimation pour un usage type : 28°C extérieurs, ventilation moyenne, exposition partielle au soleil, 6 ouvertures par jour, 0,20 €/kWh.
Affiner ce calcul avec vos propres paramètres →Comparatif
Sur le segment des petites glacières électriques thermoélectriques 12V/230V, la Dometic BordBar AS 25 croise régulièrement la route de la Severin KB 2922, l'autre référence accessible de notre sélection, dans des recherches du type « glacière électrique Dometic vs Severin ». Voici comment les deux se positionnent, sur la base des caractéristiques publiques des deux fabricants.
| Critère | Dometic BordBar AS 25 | Severin KB 2922 |
|---|---|---|
| Capacité | 20 litres | 19 litres |
| Alimentation | 12V / 230V, bascule automatique | 12V / 230V |
| Consommation | 47 W (12V) / 55 W (230V), éco 7,5 W | 58 W, mode éco 8 W |
| Écart de température | Jusqu'à 18°C sous l'ambiante (froid seul) | Jusqu'à 20°C sous l'ambiante, plus fonction chaud (60°C) |
| Niveau sonore | ≈39 dB(A) | ≈35 dB(A) |
| Poids | ≈4,3 kg | ≈4 kg |
| Prix constaté | ≈299€ (offre marketplace, à vérifier) | ≈96,71€ |
En résumé, la Severin KB 2922 se démarque par sa fonction chaud/froid réversible, un écart de température légèrement supérieur en froid seul, et surtout un tarif nettement plus accessible. La Dometic BordBar AS 25 mise sur la fixation par ceinture de sécurité et un compartiment congélateur interne dédié, mais son prix constaté a fortement augmenté et la place aujourd'hui bien au-dessus de la Severin : à budget équivalent, la KB 2922 est le choix le plus raisonnable, la BordBar AS 25 ne se justifiant que si son système de fixation ou sa marque priment sur le prix.
L'avis de notre testeur : Gilles Caron
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Embarquée lors d'un road trip vers le nord de l'Europe, cette Dometic BordBar AS 25 a d'abord tourné sur l'allume-cigare du van pendant les longues étapes, avant de basculer automatiquement sur le secteur une fois branchée à l'arrivée sur une aire équipée. La fixation par ceinture de sécurité sur le siège passager s'est révélée vraiment pratique dans les virages de montagne, l'appareil n'a jamais bougé. Elle a bien tenu au frais des boissons et provisions déjà froides sorties d'un réfrigérateur de camping, mais sans jamais transformer une canette tiède en boisson glacée, une limite classique des technologies Peltier que je connaissais déjà. Sur secteur, le niveau sonore reste discret, presque imperceptible une fois la portière fermée ; sur l'allume-cigare en revanche, le ronronnement devient nettement plus présent, surtout à l'arrêt moteur coupé. Le petit compartiment congélateur interne de 10,5 litres s'est montré utile pour garder des pains de glace tout prêts en réserve. Pour des trajets courts à moyens et un usage d'appoint en complément d'une vraie glacière à compression, elle reste un choix honnête, à condition de vérifier son prix au moment de l'achat : le tarif constaté a nettement grimpé ces derniers temps face à des concurrentes comparables.
Questions fréquentes : Dometic BordBar AS 25 Glacière électrique thermoélectrique 20 litres
Non, c'est une glacière électrique thermoélectrique : elle doit rester branchée en 12V sur l'allume-cigare ou en 230V sur secteur pour maintenir le froid. Débranchée, elle se comporte comme une simple glacière isotherme sans production de froid active.
Elle est conçue pour un fonctionnement continu, tant que la source d'alimentation le permet : sur secteur (230V) sans limite de durée, sur allume-cigare (12V) en surveillant le niveau de la batterie du véhicule pour éviter de la décharger si le moteur est coupé longtemps.
Jusqu'à 18°C sous la température ambiante, une performance typique des glacières à technologie Peltier. Elle rafraîchit donc efficacement des produits déjà tempérés, mais n'atteint pas les températures négatives d'une glacière à compression comme une Engel ou une Dometic CoolFreeze CFX3.
Le fabricant annonce environ 39 dB(A), un niveau discret sur secteur. Plusieurs utilisateurs rapportent toutefois un fonctionnement plus audible en 12V à pleine puissance, moins perceptible une fois le véhicule en mouvement.
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Fiche publiée le 01/07/2026, mise à jour le 31/07/2026