Dometic CoolFreeze CFX3 45 : notre avis complet

Une glacière à compression pilotable à distance qui descend jusqu'à -22 °C, avec une consommation officielle nettement plus basse que l'Engel MR-040F déjà passée en revue, mais un point d'histoire à connaître : un rappel de sécurité réel a visé une partie de sa production entre fin 2019 et mi-2020.

Notre note
4,3/5
Performance de refroidissement : 4,5 sur 5 (coefficient 30 %)Froid4,5Consommation électrique et autonomie : 4,3 sur 5 (coefficient 20 %)Consommation4,3Bruit du compresseur : 4,0 sur 5 (coefficient 15 %)Bruit4,0Fabrication et étanchéité : 4,0 sur 5 (coefficient 20 %)Fabrication4,0Ergonomie et transport : 4,3 sur 5 (coefficient 15 %)Ergonomie4,3
Glacière à compression Dometic CoolFreeze CFX3 45 de trois quarts, écran de pilotage et poignées repliables visibles

L'essentiel

La CFX3 45 tient une vraie promesse de congélation jusqu'à -22 °C avec une consommation officielle nettement plus basse que l'Engel MR-040F déjà passée en revue, et un pilotage WiFi et Bluetooth réellement premium sur ce segment. Un point d'histoire mérite d'être connu avant achat d'un exemplaire ancien ou d'occasion : une partie de sa production entre fin 2019 et mi-2020 a fait l'objet d'un rappel de sécurité officiel, sans aucun incident recensé et avec une réparation proposée. Une glacière premium cohérente avec son tarif, à condition de vérifier le numéro de série sur un achat d'occasion.

Points forts

  • Plage de froid jusqu'à -22 °C, une vraie congélation (catégorie 1), légèrement plus profonde que l'Engel MR-040F déjà publié
  • Consommation officielle de 79 kWh par an, nettement inférieure aux 94 kWh par an de l'Engel MR-040F pour une plage de froid plus large
  • Pilotage et surveillance à distance par WiFi et Bluetooth via l'application dédiée, une fonction rare sur ce format de glacière
  • Fusibles remplaçables par l'utilisateur et système de diagnostic étendu par codes d'alerte
  • Protection de batterie à trois niveaux et port USB de charge intégré

Limites

  • Une partie de la production, fabriquée entre décembre 2019 et juin 2020, a fait l'objet d'un rappel de sécurité officiel pour un défaut de carte de commande
  • 18,7 kg à vide, sensiblement plus lourde que les glacières d'entrée de gamme du même catalogue
  • Aucun retour d'usage réel identifié sur le niveau sonore perçu, contrairement à d'autres glacières déjà passées en revue
  • L'application de pilotage n'est pas nécessairement disponible dans tous les pays
  • Tarif constaté très variable selon le revendeur, de moins de 600 € à plus de 800 €
Dometic CoolFreeze CFX3 45 : voir la fiche complète et le prix →

Jusqu'à -22 °C, une vraie congélation confirmée

La plage de froid couvre de +10 °C à -22 °C, classée catégorie 1 (compartiment de type congélateur) selon la fiche réglementaire officielle du fabricant. C'est une plage légèrement plus profonde que celle de l'Engel MR-040F déjà passé en revue sur ce site (-18 °C), et nettement plus large que celle des glacières d'entrée de gamme limitées à -10 °C ou -20 °C.

Le compresseur à vitesse variable qui équipe cette gamme permet de moduler la puissance de refroidissement selon les besoins, plutôt que de fonctionner en tout ou rien comme un compresseur à vitesse fixe.

79 kWh par an : nettement moins que l'Engel MR-040F

La fiche réglementaire officielle du fabricant déclare une consommation annuelle de 79 kWh par an, soit une moyenne calculée d'environ 9,0 W sur 24 heures.

79 kWh/an
consommation officielle (fiche réglementaire)
94 kWh/an
Engel MR-040F, pour comparaison

Comparé à l'Engel MR-040F déjà passé en revue sur ce site, l'écart est net : 79 kWh par an contre 94, pour une plage de froid pourtant plus large côté Dometic (-22 °C contre -18 °C). Un résultat qui tient probablement à la technologie de compresseur à vitesse variable, plus efficace à charge partielle qu'un compresseur à vitesse fixe qui fonctionne en tout ou rien.

47 dB(A) officiels, sans confirmation terrain sur ce modèle

La fiche réglementaire officielle déclare 47 dB(A) re 1 pW, une puissance acoustique normalisée et non une pression perçue à distance. C'est exactement le même chiffre que l'Engel MR-040F déjà publié, et légèrement meilleur que les 49 dB(A) re 1 pW de la Mobicool FR40.

À la différence d'Engel et de Mobicool, ce modèle précis ne dispose pas encore de retour d'usage sur le niveau sonore concrètement perçu. Le chiffre officiel reste cohérent avec le reste de la gamme, sans la confirmation terrain trouvée ailleurs dans ce catalogue.

Un rappel de sécurité réel, daté et précisément circonscrit

Un point d'histoire mérite d'être connu avant l'achat d'un exemplaire ancien ou d'occasion : en juillet 2020, Dometic a déposé une notification de défaut potentiel auprès du régulateur américain de la sécurité routière (NHTSA), portant sur les CFX3 35, 45, 55IM, 75DZ, 95DZ, 100 ainsi que les CFF 35 et 45, fabriqués entre décembre 2019 et juin 2020, sur une plage de numéros de série précisément définie. La population totale concernée s'élevait à 6 048 exemplaires dans le monde.

Le défaut exact : dans un cas d'usage très précis, à savoir l'appareil branché SIMULTANÉMENT sur une alimentation 230 V et une alimentation 12 V, puis une coupure du circuit 12 V du véhicule dans certaines conditions, la carte de commande pouvait renvoyer jusqu'à 28 V sur le circuit 12 V et endommager d'autres appareils connectés au même circuit. Le document officiel de Dometic précise qu'aucun incident, blessure ni incendie n'a été recensé, et qu'une campagne de réparation a été lancée.

Ce rappel ne concerne qu'une fenêtre de fabrication précise, largement antérieure aux exemplaires commercialisés aujourd'hui. Il reste néanmoins un point de vigilance légitime pour l'achat d'un exemplaire ancien ou d'occasion : vérifier le numéro de série auprès du service client Dometic avant achat, en cas de doute.

Pilotage WiFi et Bluetooth, une fonction premium

La commande à distance par WiFi et Bluetooth, via une application dédiée, permet de surveiller et régler la température à distance, une fonction que l'on ne retrouve pas sur les glacières d'entrée de gamme de ce catalogue. Le système intègre aussi une protection de batterie à trois niveaux, un port USB de charge pour petits appareils, et un système de diagnostic étendu par codes d'alerte qui facilite l'identification d'une panne éventuelle.

Le fabricant précise que l'application peut ne pas être disponible dans tous les pays, un point à vérifier avant de faire de cette fonction un critère d'achat déterminant.

Poids, prix réel du marché et à qui elle s'adresse

Le poids officiel de 18,7 kg à vide, confirmé à l'identique par la fiche réglementaire et par la fiche produit de ce site, la positionne entre les glacières d'entrée de gamme (11 à 13 kg) et l'Engel MR-040F déjà publié (22 kg).

Le prix constaté varie fortement selon la source : de moins de 600 € à plus de 800 € pour la même référence, un écart qui justifie de comparer plusieurs revendeurs avant achat. Cette glacière s'adresse à un usage qui valorise réellement le pilotage à distance et une vraie plage de congélation, pour un budget nettement supérieur à l'entrée de gamme mais inférieur à un modèle plus imposant.

Le détail de la note

Notre note
4,3/5
Performance de refroidissement 4,5
Consommation électrique et autonomie 4,3
Bruit du compresseur 4,0
Fabrication et étanchéité 4,0
Ergonomie et transport 4,3
Dometic CoolFreeze CFX3 45 : voir la fiche complète et le prix →

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Questions fréquentes

Non. Le rappel officiel de 2020 ne concerne que les exemplaires fabriqués entre décembre 2019 et juin 2020, sur une plage de numéros de série précisément définie, soit 6 048 unités dans le monde. Un exemplaire commercialisé aujourd'hui n'est très vraisemblablement pas concerné, mais le numéro de série peut être vérifié auprès du service client Dometic en cas de doute sur un achat d'occasion.

Oui, nettement. Sa consommation officielle est de 79 kWh par an contre 94 kWh par an pour l'Engel MR-040F, alors que sa plage de froid descend même légèrement plus bas (-22 °C contre -18 °C).

Oui, via WiFi et Bluetooth avec l'application dédiée du fabricant, qui permet de surveiller et régler la température à distance. Le fabricant précise toutefois que cette application peut ne pas être disponible dans tous les pays.

La CFX3 45 descend plus bas (-22 °C contre -18 °C), consomme officiellement moins (79 contre 94 kWh par an) et se pilote à distance par application, mais elle est plus légère que l'Engel (18,7 kg contre 22 kg) et coûte généralement plus cher à l'achat.